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科技+運營:為汽車租賃增強內生動力

  近日,平安國際融資租賃有限公司(以下簡稱“平安租賃”)公布了2019上半年業績。數據顯示,2019年上半年,平安租賃實現營業收入98.52億元,同比增長42.7%,凈利潤為20.25億元,同比增長42.4%。

  值得一提的是,除了總體營業收入、凈利潤持續向好之外,平安租賃的汽車業務表現尤為亮眼。業績報告顯示,在繼2018年實現全年投放額增長超100%之后,平安租賃的汽車租賃業務在2019年上半年的投放額達到104億元。

  在我國車市充滿不確定性、汽車行業下行周期較明顯的大背景下,平安租賃汽車業務能夠實現高速穩健運營,引發市場矚目。對此,平安租賃方面表示,通過發力“科技賦能+金融運營”來構建租賃公司發展汽車業務的差異化競爭優勢,可成為當下汽車租賃業突圍的關鍵。

  事實上,當前我國汽車金融行業正步入變革升級的關鍵時點。一方面,受到國內外復雜經濟形勢的影響,我國新車產銷量增速出現了放緩跡象,汽車行業的盈利逐步向汽車后市場轉移,汽車融資租賃業務作為汽車金融業務中的一個新行業開始興起;另一方面,汽車金融市場也形成了多元化競爭格局,除了汽車金融公司、商業銀行、汽車主機廠、汽車經銷商之外,融資租賃公司也逐漸成長為參與汽車金融市場的重要主體。

  艾瑞咨詢的調研報告顯示,在成熟的汽車金融市場中,消費者其實更看重使用權,融資租賃有望成為比消費信貸更受歡迎的汽車金融形式。預計未來3年,汽車融資租賃業將保持20%左右的復合增速,到2021年汽車融資租賃市場規模也將達到3897億元。未來,隨著行業進一步發展,融資租賃在汽車金融中所占比重還將繼續提升,有望成為規模更大的細分市場。

  隨著市場被持續看好,入場布局汽車租賃業務的機構日益增多,市場競爭也更趨激烈。因此,面對這片新興業務藍海,如何深挖其發展潛力,成為各家租賃公司縱深拓展業務的著力點。

  業內人士告訴《金融時報》記者,創新利用大數據、云計算等前沿科技,可推動汽車租賃業務朝著更專業化的方向發展,且在構建差異化服務優勢方面也大有助益。

  實際上,與大型飛機、船舶租賃項目不同的是,汽車租賃主要針對C端消費者客戶開展業務,需要面向個人簽訂租賃合同。因此,處理好風險控制和效率問題是順利開展汽車租賃業務的關鍵。針對汽車租賃市場這一特點,當前市場上已有不少汽車租賃公司發力科技能力建設,通過應用大數據、云計算等技術,在風控端口進行科技化布局。

  據平安租賃方面介紹,平安租賃汽車業務的發展,離不開低成本、高效率的業務拓展和風險防范工作。而這些背后,則得益于內部構建的一整套“數據+模型+科技”的智能風控保障及服務體系。在客戶識別上,平安租賃通過與平安科技及前海征信合作,掌握多維度車貸數據;在車輛品控上,借助平安產險的車輛信息資源,形成了對二手車車況較強的把控力度;在金融風控上,開發出反欺詐模型,實現自動預審批,搭建了智能風控體系,進行風險預判;此外,還啟用了設備指紋、人工智能、聲紋識別等技術提高審查效率,增強欺詐識別能力,進而促進汽車租賃業務穩健增長。

  除了科技賦能之外,深耕細分產業、提升汽車后市場運營服務能力也是汽車租賃公司可開拓的盈利增長點。

  業內人士表示,一般來講,汽車后市場是指除了汽車銷售之外,圍繞消費者汽車使用過程中產生的各種服務。比如在商用車這一細分汽車市場,司機車主除了最直接的買車融資服務之外,在車輛運營過程中,個體司機車主還會產生車輛置換、購買保險、油品等多種需求,這些廣闊的后服務市場還沒有被大面積開發。

  為了進一步開拓汽車金融后服務市場,業內公司已紛紛開始行動。如發力商用車細分市場的獅橋集團,便圍繞體司機車主在后期運營和退出置換中遇到的難題,為其提供了后市場運營資金服務、貨運訂單服務和二手車交易服務,以精細化運營能力打造全周期的商用車服務生態體系。

責任編輯:楊喜亭